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雅萬高鐵舉行1號隧道TBM貫通儀式

日期:2020-12-16 來源:國際公司 作者:劉梅玲 熊云潔 字號:[ ]

當地時間12月15日上午9:30bb视讯官网官方网站,印尼雅加達至萬隆高速鐵路1號隧道TBM貫通儀式在工程局雅萬高鐵項目1號隧道出口現場舉行bb视讯官网官方网站,印尼公共工程與住房部專程為此頒發印尼最大TBM證書bb视讯官网官方网站。

印尼海洋與投資統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)現場致辭并宣布隧道貫通bb视讯官网官方网站。中國國家發展和改革委員會副主任寧吉喆以視頻連線方式參加并代為宣讀十三屆全國政協副主席、國家發展和改革委員會主任何立峰賀信bb视讯官网官方网站。印尼公共工程與社會住房部部長以視頻連線參會,國有企業部副部長、交通部火車總局局長、公路管理局總局局長攜各部有關官員參加現場儀式。中國駐印尼大使肖千現場致辭祝賀。國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟,國鐵集團副總經理王同軍,鐵總國際董事長鞠國江,中國電建總經理、黨委副書記丁焰章等領導以視頻連線方式參加儀式bb视讯官网官方网站,業主KCIC董事長詹德拉(Chandra Dwiputra)bb视讯官网官方网站、承包商聯合體HSRCC指揮長肖頌新、電建項目部總經理習仲偉bb视讯官网官方网站、國際公司副總經理兼水電八局雅萬高鐵項目經理蔣鴻雁等62名嘉賓共同出席。

新華社bb视讯官网官方网站、中央電視臺及印尼當地部分媒體一起見證了雅萬高鐵1號隧道順利貫通bb视讯官网官方网站。儀式現場,印尼公共工程與住房部為1號隧道工程頒發印尼最大TBM獲獎證書,列入印尼世界紀錄博物館目錄。1號隧道順利貫通,標志著雅萬高鐵建設取得了又一重大階段性進展,為項目早日實現全線通車奠定了堅實基礎。

雅萬高鐵1號隧道是全線控制性及重難點工程bb视讯官网官方网站bb视讯官网官方网站,位于雅加達市區內,距離高鐵起始站哈利姆車站約2.5公里。隧道為單洞雙線隧道,全長1885米bb视讯官网官方网站,采用“盾構+明挖”的施工方法,其中進口明挖與始發豎井段長231.5米,盾構隧道長1467米,出口明挖與接收豎井段長186.5米。隧道最大埋深34米,隧道范圍內地層軟弱bb视讯官网官方网站bb视讯官网官方网站,地下水位高且地表水豐富,施工條件極為復雜。盾構機于2019年3月31日下井組裝調試完畢bb视讯官网官方网站,2019年10月15日取得施工許可正式始發掘進bb视讯官网官方网站,2020年11月21日刀盤破除接收井端墻開始接收。掘進過程中盾構機下穿或側穿了在建輕軌、高速公路及其收費站和匝道bb视讯官网官方网站bb视讯官网官方网站、既有居民區bb视讯官网官方网站、大清真寺、地下管線等多處風險點,地表和沿線建構筑物沉降均控制在規范和標準范圍內,保證了高速公路安全運營bb视讯官网官方网站,成型隧道不滲不漏,工程安全質量及文明環保的良好表現受到各方高度贊譽。

1號隧道是全線唯一一座采用盾構機施工的隧道,隧道掘進施工采用中國自主研發并制造的直徑13.19米的大直徑泥水盾構機bb视讯官网官方网站,總機長度105米,總重約2600噸,總功率6500千瓦。

盾構施工期間,尤其是在今年新冠肺炎疫情的影響下,項目部采取了強有力的措施,統籌協調bb视讯官网官方网站,凝心聚力,確保了1號隧道安全精準貫通和參建人員“零感染”bb视讯官网官方网站,創造了單月掘進322米的紀錄。隧道貫通解除了重大工程風險bb视讯官网官方网站,也為后續疫情防控和施工組織積累了經驗bb视讯官网官方网站bb视讯官网官方网站,對雅萬高鐵建設具有重大政治意義bb视讯官网官方网站,也對激勵廣大建設者提振信心建好雅萬高鐵具有重大的現實意義bb视讯官网官方网站。同時,隧道貫通也為中bb视讯官网官方网站、印尼雙方在印尼當地地下工程設計bb视讯官网官方网站、盾構法施工、人才培養方面的合作積累了成功經驗,充分印證了中印尼雙方務實合作的積極成果和光明前景bb视讯官网官方网站。

下一步,工程局雅萬高鐵項目全體參建員工將以此為新的起點bb视讯官网官方网站,繼續堅持防疫和生產兩手抓bb视讯官网官方网站、兩不誤的總原則bb视讯官网官方网站,努力作為bb视讯官网官方网站,不負韶華,扎扎實實做好防疫,全面完成年度進度目標,為建設雅萬高鐵“一帶一路”標志性項目bb视讯官网官方网站、弘揚 “中國電建”品牌而努力奮斗bb视讯官网官方网站。

雅加達至萬隆高速鐵路是中國“一帶一路”和印尼全球海洋支點戰略對接的標志性項目bb视讯官网官方网站、東南亞第一條時速350公里的高鐵,中印尼兩國人民十分關注,兩國領導人高度重視。項目建成通車后,兩地旅行時間將由現在3個多小時縮短至40分鐘bb视讯官网官方网站,極大改善當地交通狀況,便利民眾出行bb视讯官网官方网站,帶動沿線產業開發,提升區域經濟社會發展水平。












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